跨入四月，紅河的氣溫逐漸升高，嚴峻的疫情防控工作并沒有阻止元蔓高速公路建設(shè)項目有序推進，施工現(xiàn)場各項工作如火如荼地開展著，正如云南建投一路走來從未停下的穩(wěn)健步伐。

元蔓高速公路是全省“五網(wǎng)”建設(shè)重點項目之一，是紅河州全力“融入滇中、聯(lián)動南北、開放發(fā)展”、堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn)以及維護邊疆穩(wěn)定、民族團結(jié)、繁榮發(fā)展，與全國全省同步全面建成小康社會的民心工程，也是紅河州委、州政府提出的南部通高速啟動實施的第一條高速公路，項目的建設(shè)對帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。元蔓高速公路是集團參與投資建設(shè)的紅河州南部高速公路中最先開工的項目，起點位于玉溪市元江縣，終點至紅河州個舊市蔓耗鎮(zhèn)，主路線全長138.668公里，路基寬25.5米，概算總投資208.60億元，采用PPP運作模式，按雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速為80公里/小時。

2016年7月，正值紅河最炎熱季節(jié)，項目部駐地、曼賽隧道進出口民工駐地開始選址、規(guī)劃、建設(shè)，各項臨建工作積極開展。只有做好了準備，工程主體施工才能穩(wěn)步推進。

2017年和2018年，是元蔓高速建設(shè)最關(guān)鍵的兩年，在各單位的支持和努力下，全力推進工程建設(shè)進度，在保證安全生產(chǎn)的前提下，加強質(zhì)量監(jiān)督管理，認真貫徹落實集團相關(guān)要求，狠抓生產(chǎn)、管理問題。十公司承建的四分部全體管理人員不忘初心，牢記使命，始終跟隨集團改革發(fā)展步伐，堅定不移推進高質(zhì)量、高效率發(fā)展。為確保項目建設(shè)順利實施，各位青年才俊斗志昂揚，團結(jié)協(xié)作，克服了氣候惡劣，資金不足、人員流動性大等困難，翻山越嶺、戰(zhàn)高溫耐酷暑，積極投入各項工作，充分展示了高原鐵軍的鋼鐵意志。也就是那時候，公司元蔓四分部“平安工地”考核勇奪全線第一。

2019年4月，元蔓四分部標尾1.2公里路基完成第一次轉(zhuǎn)序，路基工程陸續(xù)開始交工驗收，主體建設(shè)進入尾聲。同年9月，作為元蔓四分部重點控制性工程，左右幅共3135米的曼賽隧道，歷經(jīng)兩年晝夜施工后順利貫通，成為元蔓四分部工程進度建設(shè)的里程碑。至此，工程建設(shè)進入倒計時。

2020年初，一場突如其來的疫情席卷全球，全國各省市迅速出臺相關(guān)舉措，停產(chǎn)停業(yè)使部分企業(yè)遭受重創(chuàng)。隨著疫情防控形勢的持續(xù)向好，元蔓高速公路已實現(xiàn)100%標段復工，上千名作業(yè)人員返崗奮戰(zhàn)在施工一線，確保年底順利通車。目前，元蔓高速紅河段各項目工程正按照時間節(jié)點穩(wěn)步推進，四分部標段剩余隧道路面和電纜溝實行兩班倒施工，加班加點，確保實現(xiàn)6.30通車目標。

四年來，每一個施工點都凝聚著全體管理人員的汗水，盡管項目已接近尾聲，但他們依舊秉持著嚴謹認真的風格，夜以繼日地完成各項工作。未來，元蔓高速項目的高原鐵軍將牢記使命，砥礪前行，與云南建投一起，為民族復興鋪路架橋，為祖國建設(shè)添磚加瓦。