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喜訊！公司元綠高速公路建設(shè)項(xiàng)目拌和站試機(jī)成功

分類：

工程動(dòng)態(tài)

作者：

劉輝

發(fā)布時(shí)間：

2020-01-13

1月11日，由公司第三直管部承建的元綠高速公路建設(shè)項(xiàng)目（K52+418～K57+450段）拌和站2臺(tái)HZS120拌和機(jī)一次性試機(jī)成功。

元陽至綠春高速公路K52+418-K57+450段位于綠春縣境內(nèi)，全長(zhǎng)5.032千米。包括綠春服務(wù)區(qū)、綠春互通、路基、橋梁、隧道等工程。路基挖方143萬方，填方139.9萬方；主線橋梁7座，單幅長(zhǎng)3546米，匝道橋梁6座，單幅長(zhǎng)1089.76米，其中現(xiàn)澆橋6座，T梁530片。拌和站選址在綠春互通A匝道右側(cè)，占地面積6715平方米，周圍交通便利。拌和站采用封閉式管理，生產(chǎn)區(qū)與辦公區(qū)及生活區(qū)隔離布置。場(chǎng)地將使用混凝土硬化、設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，做到雨天場(chǎng)地不積水、不泥濘，晴天不揚(yáng)塵。作業(yè)平臺(tái)、中轉(zhuǎn)料倉、骨料倉等涉及人身安全的部位均設(shè)置安全防護(hù)裝置；傳動(dòng)系統(tǒng)裸露的部位有防護(hù)裝置和安全檢修保護(hù)裝置。料倉分為5個(gè)，可儲(chǔ)備砂石料1800方。

自進(jìn)場(chǎng)開始，直管部、項(xiàng)目部高度重視，從拌和站選址、征地、場(chǎng)地規(guī)劃、方案比選、設(shè)備招標(biāo)安裝，到基礎(chǔ)設(shè)施施工、安裝調(diào)試、設(shè)備標(biāo)定，直管部班子全程參與。管理人員齊心協(xié)力，克服了重重困難，終于按照節(jié)點(diǎn)計(jì)劃完成調(diào)試。本次試機(jī)成功，標(biāo)志著拌和站已經(jīng)具備生產(chǎn)合格混凝土的能力，為元綠高速公路的順利施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。