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踏石留印——誠建臻品

喜訊!公司元綠高速公路建設(shè)項目拌和站試機(jī)成功


作者:

劉輝

發(fā)布時間:

2020-01-13

1月11日,由公司第三直管部承建的元綠高速公路建設(shè)項目(K52+418~K57+450段)拌和站2臺HZS120拌和機(jī)一次性試機(jī)成功。

元陽至綠春高速公路K52+418-K57+450段位于綠春縣境內(nèi),全長5.032千米。包括綠春服務(wù)區(qū)、綠春互通、路基、橋梁、隧道等工程。路基挖方143萬方,填方139.9萬方;主線橋梁7座,單幅長3546米,匝道橋梁6座,單幅長1089.76米,其中現(xiàn)澆橋6座,T梁530片。拌和站選址在綠春互通A匝道右側(cè),占地面積6715平方米,周圍交通便利。拌和站采用封閉式管理,生產(chǎn)區(qū)與辦公區(qū)及生活區(qū)隔離布置。場地將使用混凝土硬化、設(shè)置完善的排水系統(tǒng),做到雨天場地不積水、不泥濘,晴天不揚塵。作業(yè)平臺、中轉(zhuǎn)料倉、骨料倉等涉及人身安全的部位均設(shè)置安全防護(hù)裝置;傳動系統(tǒng)裸露的部位有防護(hù)裝置和安全檢修保護(hù)裝置。料倉分為5個,可儲備砂石料1800方。

自進(jìn)場開始,直管部、項目部高度重視,從拌和站選址、征地、場地規(guī)劃、方案比選、設(shè)備招標(biāo)安裝,到基礎(chǔ)設(shè)施施工、安裝調(diào)試、設(shè)備標(biāo)定,直管部班子全程參與。管理人員齊心協(xié)力,克服了重重困難,終于按照節(jié)點計劃完成調(diào)試。本次試機(jī)成功,標(biāo)志著拌和站已經(jīng)具備生產(chǎn)合格混凝土的能力,為元綠高速公路的順利施工打下了堅實的基礎(chǔ)。

 

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