捷報(bào)!元蔓高速四分部梁板全部吊裝完成
曼賽大橋位于曼賽隧道進(jìn)口與拌合站之間,施工時(shí)必須拆除拌合站,為了合理組織施工,優(yōu)先供應(yīng)隧道混凝土,曼賽大橋經(jīng)歷變更、暫停才得以順利施工。期間,項(xiàng)目經(jīng)理部組織工人夜以繼日施工。施工過程是艱難的,但成果是令人欣慰的,元蔓高速四分部梁板全部吊裝完成,至此,四分部主線路基、橋梁、隧道共計(jì)12.4公里已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)貫通,離實(shí)現(xiàn)明年6.30通車目標(biāo)更近了一步。